Estás en la I-15 con la batería muerta. Abres dos apps en tu teléfono. Una es para un remolque. La otra es para carga móvil. ¿Cuál tocas? La respuesta depende de por qué se detuvo el carro, qué tan lejos estás de la infraestructura, y qué necesitas que pase después. Aquí está el marco honesto para decidir, de parte de una compañía que hace uno de los dos y no el otro.
Nosotros despachamos carga móvil. Si tu situación necesita un remolque, te lo decimos por teléfono. Aquí está la lógica que usamos para decidir.
La primera pregunta: ¿puede el carro manejar una vez cargado?
Esta es la única pregunta que de verdad importa. Todo lo demás es secundario.
Si la respuesta es sí, el carro está mecánicamente bien, sin choque, sin luces de advertencia, solo vacío, la carga móvil casi siempre gana. Más económica, más rápida, más simple.
Si la respuesta es no, hay una falla que impide manejar aunque tenga carga completa, un remolque es la única opción real.
Fallas que requieren un remolque:
- Daño por colisión (frente, suspensión, bolsas de aire activadas)
- Triángulo de advertencia de alto voltaje en el tablero
- Humo, olores a quemado, fugas de líquido
- 12V muerta y paquete principal muerto al mismo tiempo sin respuesta a arranques
- Llanta ponchada sin refacción (remolque a un taller)
- Códigos de falla de transmisión o motor que impiden manejar
Todo lo demás es candidato para carga móvil.
El escenario de la autopista
Dejaste que el paquete llegara a cero en la I-5, I-15, I-805, o I-8. El carro rodó hasta el acotamiento. Luces intermitentes encendidas. Nada dañado, nada goteando, ninguna luz de advertencia más allá de “cargar de inmediato”.
Esta es la llamada clásica de carga móvil. Los números:
| Opción | Tiempo | Costo | Resultado |
|---|---|---|---|
| Carga móvil (nosotros) | 25 a 60 min de llegada + 20 min de carga | $149 fijo + millas después de 15 min | 20 millas agregadas, rodar hasta un Supercharger |
| Remolque de asistencia vial de Tesla | 45 a 120 min de llegada + 20 a 40 min para cargar el carro + remolque a un Supercharger + esperar la carga | Gratis dentro de garantía | 1 a 3 horas de puerta a Supercharger |
| Remolque pagado | 45 a 90 min de llegada + carga del carro + remolque | $250 a $500 | Igual que el remolque de Tesla pero de tu bolsillo |
Para varadas en la autopista donde el carro va a manejar una vez cargado, la carga móvil suele ser 30 a 90 minutos más rápida que cualquier opción de remolque.
El escenario “muerto en mi garaje”
Enchufas el carro de noche. Algo falla. Llega la mañana y el carro no tiene carga, la 12V está muerta, y la pantalla no despierta. El carro está seguro, está en tu garaje, no hay prisa, pero necesitas llegar al trabajo.
La carga móvil gana aquí por una razón diferente: es más económica que un remolque a un Supercharger seguido de un Uber a casa. Llegamos, arrancamos la 12V, le agregamos 20 millas de rango al paquete, diagnosticamos si tu cargador de casa es el problema, y nos vamos. $149 cubre el arranque y la carga. Mucho más simple que el camino del remolque.
El escenario “muerto en un cargador que se descompuso”
Llegaste a un cargador rápido con 4% de batería. El cargador estaba descompuesto, o tu conexión CCS falló en el enlace, o la siguiente estación estaba a 50 millas. No puedes irte, no puedes cargar, no puedes cubrir la distancia hasta la siguiente estación.
La carga móvil maneja esto de forma limpia. Llegamos a la ubicación del cargador descompuesto, nos conectamos directo al carro (evitando la estación descompuesta), agregamos suficiente rango para llegar a una estación que funcione. Tiempo total: menos de una hora para la mayoría de las varadas en el condado de San Diego.
Un remolque te llevaría a la siguiente estación que funcione. Más largo, más caro, y ya perdiste el tiempo del viaje.
El escenario “estoy en el East County y el sol se está metiendo”
Este es donde cambia el cálculo. Si estás más allá de Alpine, Julian, Ramona, o Pine Valley:
- Nuestro tiempo de llegada es 75 a 90 minutos (respuesta de East County / montaña).
- El remolque más cercano podría estar más lejos aún, la cobertura de plataforma rural es más escasa.
- La luz de día y el clima importan más.
Para llamadas dentro de rango en East County (zona de Ramona, Alpine, Lakeside), la carga móvil sigue ganando muchas veces. Para escenarios de verdad remotos (caminos profundos más allá de Julian, Anza-Borrego), un remolque con capacidad de winche puede ser la única respuesta práctica. Llámanos y seremos honestos sobre si podemos llegar a tiempo.
El escenario “no sé qué le pasa”
El carro no se mueve. No sabes si es la 12V, el paquete, algo de firmware, o algo mecánico. Las luces de advertencia pueden o no estar encendidas.
Llámanos primero al (858) 400-4465. Hacemos triage gratis por teléfono. Cuéntanos los síntomas y te decimos si la carga móvil lo resuelve o si necesitas un remolque.
Si resulta ser una falla mecánica que no podemos arreglar en el lugar, no te cobramos por la llamada de diagnóstico. Solo decimos “esto necesita un remolque a servicio” y te damos un número.
Desglose de costos
La carga móvil (nosotros) tiene precio pensado para ser la respuesta económica en los escenarios donde funciona:
- Cuota de despacho de $149. Incluye la llegada y los primeros 15 minutos de carga (como 10 millas agregadas).
- $1.80 por milla agregada después de eso. La mayoría de las llamadas agregan 10 a 20 millas, así que el total suele ser $149 a $175.
- Fuera de horario (11 pm a 6 am) agrega $50. Para llamadas de verdad de madrugada.
Compara con los precios de remolque de plataforma en el condado de San Diego:
- Tarifa fija: $150 a $250 por el gancho.
- Por milla: $4 a $10 después de las millas incluidas.
- Remolque realista fuera de garantía a un Supercharger: $250 a $500 equivalente de ida y vuelta.
Para una situación típica de “paquete vacío, necesito 20 millas”, la carga móvil te ahorra $100 a $300 y 1 a 2 horas.
No estamos tratando de decir que los remolques son malos. Los remolques existen porque algunas situaciones los necesitan. Pero el 80% de las llamadas de EV varados en el condado de San Diego son “me quedé sin carga y necesito llegar a un cargador real”. Para ese 80%, la carga móvil simplemente es más rápida y más económica.
Patrones de los corredores de San Diego
Llevamos suficiente tiempo haciendo esto para ver patrones. Los lugares donde recibimos más llamadas:
- I-15 entre Escondido y Temecula. Brecha larga entre Superchargers, terreno en subida, ansiedad de rango activada.
- I-8 al este de El Cajon. Similar, la subida a Pine Valley consume más carga de lo que esperan los conductores.
- I-5 entre el centro de San Diego y Oceanside. Alto volumen, paradas densas, pero llegan carros con el paquete vacío cuando los conductores salen de casa con 10%.
- Highway 67 al norte de Lakeside. Rural, carga limitada, corredor de Ramona.
- Recorridos turísticos a Julian los fines de semana. Los conductores suben por pastel y degustación de manzanas, y luego se dan cuenta de que el Supercharger de Julian no existe y entran en pánico.
Si estás planeando un viaje en cualquiera de estos corredores, sal con más carga de la que sientes necesaria. 80% mínimo para la I-15 norte pasando Escondido, 70% para la I-8 este pasando La Mesa.
Cómo decidir en el momento
Hazte tres preguntas:
- ¿Puede el carro manejar si tuviera 20 millas de rango? Si sí → carga móvil. Si no → remolque.
- ¿Hay un Supercharger dentro de 20 millas? Si sí → la carga móvil agrega justo lo suficiente para llegar. Si no → carga móvil a casa o a un cargador de Nivel 2, o un remolque.
- ¿Hay daño, humo, o un triángulo de advertencia? Si sí → remolque. Sin excepciones.
Tres preguntas. Noventa segundos. Vas a saber a quién llamar.
Cuándo llamarnos
Llama al (858) 400-4465 si:
- Tu paquete está vacío y el carro está bien de todo lo demás.
- Necesitas un arranque de 12V y el paquete también podría usar más carga.
- Estás varado entre cargadores y necesitas 20 millas para llegar a uno.
- Estás en un cargador público descompuesto y no puedes completar una sesión.
Revisa nuestras páginas de carga móvil de EV, recuperación de EV sin carga, y asistencia vial de EV para mapas de cobertura completos y detalles del servicio.
¿Estás varado en el condado de San Diego en este momento? Llama al (858) 400-4465. Haremos el triage por teléfono y te diremos honestamente si una carga o un remolque es la mejor respuesta para tu situación.